Unser neuestes Flugzeug, eine DG-1000S
   “ist ein doppelsitziges Segelflugzeug
   in Mitteldeckeranordnung
   in CFK/GFK-Bauweise, gedämpftes T-Leitwerk,
   gefedertes Einziehfahrwerk mit Spornrad,
   Schempp-Hirth-Bremsklappen
   auf der Flügeloberseite,
   Wassetanks in den Tragflügeln
   und in der Seintenflosse,
   Ballastkasten in der Seitenflosse”
 (Originalton der LBA - Zulassung.)

 Besonderheiten der DG-1000 (O-Ton Hersteller)
   “Doppelsitzer für die 20m Wettbewerbsklasse,
   unter Berücksichtigung der neuesten
   Erkenntnisse bezüglich Sicherheit,
   Aerodynamik und Material entwickelt.
   Mit den Flügelenden für 18m Spannweite
   für vollen Kunstflug (Kategorie A) zugelassen.
  
   Hervorragende Flugeigenschaften,
   hohe Wendigkeit,
   überragende Sichtverhältnisse
   von beiden Sitzen und
   die komfortablen Sitzpositionen
   machen das Fliegen zu einem Genuss.”